Kaca bertebat adalah struktur yang terdiri daripada dua lapisan kaca dengan jarak tertentu di antara mereka. Jurang ini sama ada dalam keadaan vakum atau diisi dengan gas lengai, biasanya gas argon. Gas argon ialah gas tidak berwarna, tidak berbau, tidak toksik, lengai yang mempunyai kekonduksian haba yang rendah dan ketumpatan rendah. Ia tergolong dalam kategori gas nadir.
Menambah gas argon pada kaca terlindung adalah terutamanya untuk meningkatkan prestasi penebatnya. Gas argon mempunyai kekonduksian terma yang lebih rendah daripada udara. Selepas mengisi gas argon dalam kaca terlindung, pemindahan haba boleh dikurangkan, dan kekonduksian terma kaca boleh diturunkan, dengan itu meningkatkan prestasi penebat kaca. Di samping itu, gas argon mempunyai kestabilan yang baik, tidak mudah melimpah, mempunyai pengedap yang baik dan kestabilan kimia, dan tidak akan menjejaskan hayat perkhidmatan kaca terlindung.
Tambahan pula, pengisian gas argon boleh mengurangkan pemeluwapan wap air pada permukaan kaca dengan berkesan. Apabila wap air di udara memasuki kaca terlindung, kerana gas argon mempunyai kekonduksian terma yang lebih rendah, wap air sukar untuk mengalir di sepanjang permukaan kaca, dengan itu mengurangkan kemungkinan pemeluwapan wap air.
Kesimpulannya, mengisi gas argon dalam kaca bertebat boleh meningkatkan prestasi penebatnya, mengurangkan kemungkinan pemeluwapan wap air, dan meningkatkan hayat perkhidmatannya. Oleh itu, ia telah digunakan secara meluas dalam bidang pembinaan, kereta, dan industri lain.
